Parcheggi sul lungomare nord di Termoli: un’idea per risolvere il problema senza nuovi palazzi.
TERMOLI – Un progetto che potrebbe cambiare il volto del lungomare nord, risolvendo l’annoso problema dei parcheggi senza sacrificare il paesaggio e garantendo maggiore sicurezza. L’idea, nata da un suggerimento dell’ingegnere Nicola Felice, prevede una soluzione innovativa: sfruttare il costone di arenaria – oggi spesso soggetto a cedimenti e frane – per realizzare una struttura integrata e sostenibile, evitando nuove edificazioni e migliorando la viabilità cittadina. Un rendering di massima mostra come questa proposta possa coniugare funzionalità e rispetto dell’ambiente.
Il consigliere di maggioranza Nicola Felice illustra nel dettaglio:
«Una semplice idea: nulla a pretendere! Da una semplice chiacchierata sull’annoso problema dei parcheggi è nata un’idea che, grazie alla sensibilità e alla capacità interpretativa di Tony Cericola, ha preso forma in un rendering concreto e suggestivo. In sintesi, la proposta prevede la realizzazione di una struttura per la sosta delle auto, inserita armoniosamente nel costone arenario di proprietà comunale, per una lunghezza di circa 300 metri. L’edificio si svilupperebbe su un piano terra e tre livelli sovrastanti, con un’altezza complessiva contenuta, di circa 12 metri, così da minimizzare l’impatto visivo e valorizzare il contesto naturale. La parte superiore della struttura sarebbe destinata a verde attrezzato, mentre la facciata prospiciente il mare verrebbe arricchita da una soluzione a verde, ispirata al concetto di bosco verticale. La capienza complessiva potrebbe arrivare a circa 1.000 posti auto: una quota, pari a circa un terzo, utilizzabile tutto l’anno grazie alla vicinanza al centro cittadino (300–400 metri), mentre i restanti posti potrebbero essere destinati prevalentemente alla stagione estiva, rispondendo così alle esigenze del turismo. Un ulteriore punto di forza del progetto riguarda l’accessibilità: la struttura sarebbe raggiungibile dal versante ovest, percorrendo via Maratona, via Magellano e svoltando a sinistra alla rotonda, evitando completamente il traffico delle strade del centro. Questa soluzione consentirebbe di ampliare in modo significativo l’area ZTL, migliorando la vivibilità urbana, anche in vista della prossima realizzazione del parcheggio multipiano già annunciata dall’amministrazione comunale, come più volte dichiarato dal Sindaco Balice. Un’idea che prova a coniugare funzionalità, sostenibilità e qualità urbana, trasformando un problema storico in un’opportunità di riqualificazione per tutta la città.»
Potrebbe essere questa la svolta per il lungomare nord? Qual è la vostra opinione su un progetto che unisce parcheggi, verde e riqualificazione urbana, mettendo in sicurezza un costone fragile?
